现代起亚部分生产线因芯片荒停产

韩联社首尔5月17日电受芯片库存不足影响，现代汽车蔚山第五工厂的第二生产线和起亚的光明第二工厂从17日起被迫停产两天，现代汽车的蔚山第三工厂也将于18日停产一天。这是起亚首次因芯片缺货问题停产。

现代汽车蔚山第五工厂第二生产线负责生产途胜和氢能源车NEXO，蔚山第三工厂则生产AVANTE（伊兰特）和VENUE，起亚光明第二工厂生产Stonic和普莱特。现代汽车近期因芯片荒已多次被迫停产，韩国通用、双龙汽车也面临同样遭遇。雷诺三星的工厂迄今虽一直正常运营，但也面临减产危机。

受此影响，多款车型的出库时间纷纷推迟，导致消费者的不满随之增加。有观点指出，现代和起亚在这种情况下相继启动旗下首款电动汽车艾尼氪5和EV6的预售实属勉强。艾尼氪5预售量虽多达4万余辆，但下线首月出库量仅为114辆。EV6预售突破3万辆，远超1.3万辆的生产目标。考虑到起亚还将出口7300辆EV6供应欧洲市场，国内预售客户恐至年底也难以提车。

业界人士分析称，若5—6月半导体芯片库存告罄，各汽车厂商的停产天数恐将进一步增加，弹性减产的情况或将持续至年底。（完）