韩联社首尔9月15日电 韩国产业通商资源部15日发布的一份资料显示,8月韩国汽车产量、出口同比分增0.7%和4.1%,内销减少3.3%。新能源汽车销量增幅扩大,新能源车在内销和出口中约占四分之一。
生产方面,8月产量同比略增0.7%,环比锐减21.1%,为23.4893万辆。其主因是马来西亚等东南亚地区疫情升温加剧“芯荒”,影响车企产能。但产业部表示,与其他全球车企相比,韩企表现相对良好。具体来看,大众(-24.4%)、通用(-24.6%)、雷诺日产(-30%)、福特(-34.9%)前7月产量均较疫情前的2019年同期大降,丰田(-3%)和现代起亚(-10.9%)减幅相对较小。
销售方面,8月内销同比减少3.3%,为13.0397万辆。出口同比增加4.1%,为13.5871万辆。得益于新能源汽车等高附加值车型带动出口单价上升,整体出口额同比增加16.9%,为30.3亿美元,创下2013年8月(35.7亿美元)以来新高。
同期,新能源汽车表现亮眼,出口同比猛增92.2%,占总体出口的23.3%,创下历史最高纪录。内销也同比翻番,达到3.2144万辆,总体占比24.7%,创下单月最高纪录。韩产电动汽车售出8396辆,同样创下单月新高。(完)
资料图片:现代汽车蔚山工厂出口码头 韩联社(图片严禁转载复制)
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